De nuevo todo el poderío de la naturaleza se está dejando ver durante este mes de enero de 2012 con la erupción del volcán Etna.

EFE- El volcán Etna ha entrado en erupción en la isla italiana de Sicilia en las últimas horas, dejando un espectacular río de lava por una de sus laderas y poniendo en alerta a las autoridades locales.

El lugar que dio origen a la más popular y filmada de las mafias del mundo, la isla italiana de Sicilia, ha inaugurado el primer museo dedicado a este fenómeno delictivo, adelantándose así al que la ciudad estadounidense de Las Vegas ha anunciado para 2011.

Museo Mafia en Salemi

La localidad de Salemi, en el noroeste de esa isla mediterránea, alberga el que, según sus organizadores, es un espacio “sensorial” que pretende contribuir a la lucha contra este tipo de crimen organizado y que ha sido inaugurado por el presidente de la República italiana, Giorgio Napolitano.

Varias salas con proyecciones y documentos relacionados con Cosa Nostra, el fenómeno mafioso por excelencia surgido a mediados del siglo XIX y que Sicilia exportó al resto del mundo, sobre todo a Estados Unidos, componen el recorrido del “Museo de la Mafia – Leonardo Sciascia”.

“El objetivo es el de hacer una contribución a la lucha contra la mafia, pero no de un modo retórico, sino intentando hacer entender a quien nunca ha vivido con la mafia qué es la mafia. Además, queremos recrear los ambientes en los que actúa”, afirma en una entrevista el director artístico del museo, Nicolas Ballario.

“El verdadero museo de la mafia tiene que estar en Sicilia, donde nació la mafia. Y tiene que estar hecho como lo hemos hecho nosotros: sensorial, no una cosa de teatro como harán en Las Vegas”, añade. Una vez defendida la “originalidad” de su centro, Ballario rechaza cualquier tipo de connotación negativa que el hecho de erigir un museo a la mafia pueda llevar a pensar a propios y extraños: su intención es la de poner de relieve la violencia y la crueldad de los mafiosos y sus acciones.

“Es obvio que nosotros estamos contra la mafia, es algo evidente. No es que seamos un museo ‘a favor de’. Quien venga a visitar nuestro museo lo verá, porque nosotros hacemos ver cuán violenta es la mafia, cuánto asco da la mafia, y buscamos dar una aproximación sociológica a esto”, apunta.

Y todo, a pesar de que, asegura Ballario, en la actualidad se concibe a Cosa Nostra como un fenómeno “en decadencia”, frente a organizaciones criminales de tipo mafioso más activas como la Camorra, de Nápoles, o la Ndrangheta, de Calabria, ambas en el sur peninsular de Italia.

“Ahora siguen existiendo los mafiosos en Sicilia, pero ya no existe esa estructura. Siguen actuando, siguen introduciéndose entre los empresarios, pero ya no tienen esa organización delictiva que tuvieron una vez”, afirma el director artístico del museo.

Fondos del museo de la mafia

En ausencia de objetos originales provenientes de incautaciones policiales, el museo “Leonardo Sciascia”, nombre que recibe en honor al escritor siciliano, ofrece al visitante un recorrido sensorial por varias salas en las que las proyecciones cobran protagonismo y, con ellas, los 150 años de vida de este fenómeno delictivo.
El oído, el olfato y la vista son claves, según explica Ballario, para entender lo que este espacio muestra, entre otras cosas, diez cabinas de tipo electoral en las que se abordan distintos aspectos del fenómeno de Cosa Nostra, como la relación con la Iglesia Católica durante el pasado siglo XX.

Una sala con la recreación de un cadáver “cementificado”, método practicado por Cosa Nostra para hacer desaparecer a sus enemigos; portadas de diarios en los que relatan sus matanzas, o documentos sobre casos de mafiosos arrepentidos que colaboran con la Policía completan la oferta del museo.

Todo dentro de una iniciativa que coincide con los primeros actos de la celebración de los 150 años de la unificación territorial de Italia, que se conmemora en 2011, prácticamente el mismo tiempo que ha estado presente la mafia en la historia de Sicilia y del país.

“La situación está empeorando, el desprendimiento se está agrandando y sólo nos queda rezar y esperar que nuestro pueblo no desaparezca”, explicó hoy a los medios de comunicación el alcalde de San Fratello, Salvatore Sidoti Pinto.

Las fuertes lluvias que caen desde varios días sobre Sicilia han provocado el corrimiento de tierra del monte Nebrodi y durante el fin de semana fueron evacuadas las cerca 1.500 personas que viven en el pueblo siciliano.

Según los medios de comunicación, sólo algunas familias decidieron permanecer en la localidad amenazada por el monte mientras esperan a ver como evoluciona la situación.

La Unidad de Crisis de la Protección civil vigila el pueblo, donde hoy llegará un equipo de geólogos para evaluar si es necesaria la evacuación total de sus habitantes.

Muchas de las casas presentan grietas debido al corrimiento de tierra y también la parroquia de San Fratello ha sufrido importantes daños, por lo que durante el fin de semana los ciudadanos rescataron la estatua del santo patrón, San Nicola, y la llevaron de procesión por las calles desiertas para pedir el milagro de detener el movimiento de la montaña.

En octubre pasado, otro desprendimiento de tierra provocado por las fuertes lluvias causó la muerte de 37 personas en Gianpielieri, también en la provincia de Messina. EFE

ROMA (Reuters) - La policía siciliana solicitó a un equipo internacional de científicos forenses y criminólogos que la ayude a resolver el caso de una baronesa asesinada, 447 años después del crimen.

La investigación en Carini -pequeña localidad cerca de Palermo- se centra en el castillo donde la baronesa Laura Lanza fue asesinada en 1563 con su amante Ludovico Vernagallo cuando ambos fueron sorprendidos en la cama.

“No se hizo justicia entonces”, dijo Gaetano La Fata, alcalde de Carini, que ha decidido reabrir el caso y exhumar los restos de los amantes.

“Esperamos que las pruebas de ADN y el perfil criminal nos ayude a descubrir el motivo del crimen y establecer si hubo más de un asesino”, dijo a Reuters.

El padre de la baronesa, César, confesó el asesinato de honor en una carta al rey, que actualmente se conserva en un a iglesia de Carini.
(más…)

Un hecho sin precedentes acaba de suceder en las carreteras de Sicilia. La apertura de la autopista Catania-Siracusa significará la reducción de un tráfico ya de por si insoportable. Sobre todo el tramo entre Agnone y Pronto Primosole,  donde los camiones congestionaban las conexiones viarias, y en verano cuando el acceso al mar creaba colas interminables.

En verano fuimos testigos de la apertura del tramo Catania Lentini, pero con la apertura de la autopista el tiempo entre las dos ciudades más importantes del sureste de Sicilia se reduce,

Las labores de construcción del puente sobre el Estrecho de Messina, que unirá a la isla italiana de Sicilia con el continente Europeo, iniciaron hoy, informó el ministro italiano de Infraestructuras, Matteoli.

“Hemos respetado los tiempos asignados para el reinicio de las obras públicas”, dijo el funcionario en un comunicado.

Matteoli aseguró que el puente sobre el Estrecho de Messina no será “una catedral en el desierto” como afirman sus críticos, sino “una obra única en el mundo que generará desarrollo, empleo y crecimiento económico”.

La sociedad Estrecho de Messina, que administra los trabajos indicó que las obras iniciadas este miércoles se refieren a la desviación de una línea ferroviaria en la región de Calabria, para resolver la interferencia con una de las torres que soportará al puente.

Explicó que esas labores representan la primera fase de un más amplio proyecto de desviación de la línea ferroviaria Battipaglia-Reggio Calabria.

El consejero delegado de la sociedad Estrecho de Messina, Pietro Ciucci, recordó a su vez que 2009 fue un año decisivo para el relanzamiento del puente, cuya construcción había sido congelada por el gobierno precedente de Romano Prodi.

Destacó que además fue aprobado un aumento de capital que elevó a 2.2 mil millones de euros (casi cuatro mil millones de dólares) los recursos destinados a la sociedad, mientras el resto será recogido en los mercados financieros con un proyecto “ad hoc”.

Las obras de construcción por tres mil 800 millones de euros (cinco mil 439 millones de dólares), fueron adjudicadas a un consorcio encabezado por el grupo italiano Impregilo.

El puente de Messina unirá la región de Calabria, en el sur de la Península itálica, con la isla de Sicilia. Contará con 3.30 kilómetros de longitud sobre el mar y 60 metros de ancho.

La obra permitirá el tráfico combinado por ferrocarril y carretera, soportará la velocidad de viento de hasta 216 kilómetros por hora y terremotos de hasta 7.1 grados Richter.

A la noticia de hace unos días de que Ryanair conectará la isla de Ibiza con Trápani se suma ahora otra igual de buena. Ryanair inaugurará una nueva ruta desde el aeropuerto de Valencia a Trapani (Sicilia) a partir del próximo 5 de mayo, al tiempo que incrementará la frecuencia de la conexión que ahora une Valencia y Bolonia a partir de la próxima temporada, según informó hoy en un comunicado la aerolínea irlandesa.

La nueva conexión con Trapani, la primera a la isla siciliana, contará con tres vuelos semanales, con lo que “se añadirán unos 40.000 pasajeros anuales extra al aeropuerto de Manises”.

En concreto, tanto los vuelos desde Valencia hacia Trapani como los que efectúan el mismo trayecto en sentido inverso, partirán los lunes, miércoles y viernes.

Ryanair celebrará su nueva ruta con un millón de asientos a dos euros, solo ida y con tasas incluidas, que podrán reservarse hasta la medianoche del viernes para viajar desde el 14 diciembre hasta el 28 de febrero. Únicamente quedan excluidos los vuelos entre el 12 y el 22 de febrero con origen o destino en Reino Unido o Irlanda, que se unen a la habitual restricciones de la compañía para periodos vacacionales, de descanso escolar y grandes eventos deportivos.

El responsable de marketing y ventas para España de la compañía, Luis Fernández-Mellado, se mostró convencido de que esta ruta “tendrá sin duda una gran aceptación entre los usuarios del aeropuerto de Manises”, a quienes Ryanair “trae las mejores ofertas, los mejores destinos, las tarifas más bajas y todo ello sin recargo de combustible”, subrayó.