Fiat planea detener la producción del Lancia Ypsilon en la fábrica de Sicilia, dijo su presidente ejecutivo, Sergio Marchionne al Gobierno local y a los sindicatos en una reunión sobre el impacto de su acuerdo para devolver la salud a Chrysler. Eso sí, esto no significará el cierre de la instalación, pues se convertirá en una planta con actividades de producción no relacionadas con el automóvil.

Modelo del Fiat Epsylon

El ejecutivo, quien ahora también encabeza a la automotora estadounidense, dijo que Fiat planeaba continuar produciendo el coche en Termini Imerese hasta 2011, pero que luego cambiaría la producción.

Fiat prevé mantener la actividad y los proyectos previstos en las restantes fábricas de automóviles de Italia, a pesar de que la crisis ha agravado el problema de sobrecapacidad de la industria europea. Según el consejero delegado de Fiat, la utilización de la capacidad instalada en Europa descenderá este año al 65%.

En este contexto, la multinacional italiana está resistiendo mejor que otras compañías, dado que sus ventas en Europa bajaron un 3,8% en los cinco primeros meses del año, frente al retroceso del 12,8% experimentado por el mercado en su conjunto. Esta evolución le ha permitido ganar un punto de cuota de penetración y situarla en el 9,3%.